КОНФЕРЕНЦИЯ
RUCEM:

МАТЕРИАЛЫ И
ТЕХНОЛОГИИ В ИНФРАСТРУКТУРНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

16-17 сентября 2026 года
Саратов, ул. Чернышевского, д.61, ГК «Олимпия»









КОНФЕРЕНЦИЯ
RUCEM:
МАТЕРИАЛЫ И
ТЕХНОЛОГИИ В
ИНФРАСТРУКТУРНОМ
СТРОИТЕЛЬСТВЕ

16-17 сентября 2026 года
Саратов,
ул. Чернышевского, д.61,
ГК «Олимпия»







Темы мероприятия

Инновационные технологии, импортозамещение,
вопросы качества и стандартизации, рынки строительных материалов, обоснование и критерии выбора технологий.

Ключевые темы конференции: Инфраструктурные проекты России, Южный обход Саратова, материалы и технологии для решения задач инфраструктурного строительства, риск-ориентированный подход.


Для кого эта конференция

Представители региональных администраций, дорожных ведомств (областей, краев, республик РФ), профильных ведомств, ВУЗов, объединений, мостостроительных, дорожно-строительных организаций, аэродромостроители, производители строительных материалов, дорожной техники и оборудования, строительной химии и др.
Что будет на конференции


На мероприятии будет рассмотрен опыт разработки под руководством профессора В.В.Столярова ГОСТ Р 58137-2018 Дороги автомобильные общего пользования. Руководство по оценке риска в течение жизненного цикла.

Впервые будет представлены минимально необходимые требования безопасности дорожных и мостовых объектов как новой группы предельных состояний на основе опасного сочетания влияющих факторов и расчета технической и экономической составляющих риска на примерах судебных экспертиз (СП 555.1325800.2025).

Конференция посвящается памяти д.т.н., профессора Н.Е.Кокодеевой.

Кто выступит на конференции



С докладами выступят представители строительных организаций, поставщики материалов, техники и технологий, государственных и научных учреждений.
Ожидается до 15 докладов и дискуссий согласно тематике мероприятия.

Во второй день состоится техническая экскурсия - посещение зоны реконструкции транспортной развязки "Стрелка" и путепровода через ж/д на Сокурском тракте. Техническая экскурсия - Южный обход Саратова и новый мост через Волгу (согласовывается)

Докладчики и модераторы
  • Андрей Викторович Кочетков
    Председатель Поволжского регионального отделения, д.т.н.
    РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА
    Расширение номенклатуры предельных состояний объектов транспортного строительства: особо опасные сочетания техногенных факторов и минимально необходимые требования по безопасности. Опыт судебных экспертиз.
  • Наталья Вячеславовна
    Щеголева
    Заведующая кафедрой
    «Транспортное строительство»
    СГТУ имени Гагарина Ю.
    Применение риск – ориентированного подхода научной школы профессора В.В. Столярова для обеспечения минимально необходимых требований безопасности в транспортном строительстве.
  • Виктор Васильевич
    Столяров
    Тема доклада уточняется
  • Артур Аркадьевич Багдасарян
    Генеральный
    директор

    СНПЦ РДТ
    Мониторинг автомобильных дорог. Современные методы и оборудование.
  • Виктор Николаевич
    Морозов
    Влияние транспортной развязки в районе «Стрелки» на закономерность распределения транспортных потоков, принятой за основу развития опорной улично-дорожной сети в составе Единого документа территориального планирования и градостроительного зонирования г. Саратова
  • Николай Саввович Пантелиди
    Начальник отдела по проектированию автомобильных дорог и искусственных сооруженийКомитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта города Саратова
    Влияние транспортной развязки в районе «Стрелки» на закономерность распределения транспортных потоков, принятой за основу развития опорной улично-дорожной сети в составе Единого документа территориального планирования и градостроительного зонирования г. Саратова (содокладчик)
  • Константин Анатольевич
    Ребров
    Директор

    Индор-Волга
    Аудит безопасности дорожного движения - эффективный метод управления рисками.
  • Леонид Геннадьевич
    Соловьев
    Руководитель проекта транспортной инфраструктуры
    ЦЕМРОС
    Опыт строительства АО «ЦЕМРОС» цементобетонных покрытий автомобильных дорог в южных регионах России
  • Вячеслав Александрович
    Коростелев
    Учредитель
    компании
    ГК GROUND MIX
    Устройство слоёв основания на объектах транспортной инфраструктуры с повышенными характеристиками надёжности и долговечности.
  • Константин Сергеевич
    Никольский
    Руководитель
    направления бетонов
    Инфратест
    Оснащение лаборатории при строительстве оснований и покрытий с минеральными вяжущими.
  • Алексей Анатольевич Семенов
    Генеральный
    директор
    ГС-ЭКСПЕРТ
    Рынок цемента.
  • Татьяна Владимировна
    Осипова
    Доцент кафедры
    «Транспортное строительство»
    СГТУ имени Гагарина Ю.А.
  • Людмила Михайловна
    Королева
    Заместитель коммерческого
    директора
    Волга Цемент
    Тема доклада уточняется
  • Юрий Александрович Ерокин
    Модератор конференции
Предварительная программа первого дня конференции
16 сентября 2026 г.

09:00 – 10:00
09:00 – 10:00
Регистрация. Утренний кофе
10:00 – 13:00
10:00 – 13:00
1 сессия: Дорожное и инфраструктурное строительство: задачи и перспективы. Инфраструктурные проекты России,Южный обход Саратова. Продление сроков эксплуатации и обеспечение соблюдения межремонтных сроков. Применение риск-ориентированного подхода
  • Морозов Виктор Николаевич, Генеральный директор, Институт "Проектмостореконструкция", Пантелиди Николай Саввович, Начальник отдела по проектированию автомобильных дорог и искусственных сооружений, МКУ "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства". Влияние транспортной развязки в районе «Стрелки» на закономерность распределения транспортных потоков, принятой за основу развития опорной улично-дорожной сети в составе Единого документа территориального планирования и градостроительного зонирования г. Саратова
  • Щеголева Наталья Вячеславовна, к.т.н., доцент, заведующий кафедрой «Транспортное строительство» СГТУ имени Гагарина Ю.А., советник Российской Инженерной Академии, ученый секретарь Поволжского регионального отделения Российской Академии Транспорта. Применение риск – ориентированного подхода научной школы профессора В.В. Столярова для обеспечения минимально необходимых требований безопасности в транспортном строительстве.
  • Кочетков Андрей Викторович, д.т.н., профессор кафедры «Мосты, тоннели и строительные конструкции» МАДИ, член Президиума Российской академии транспорта, эксперт Минюста России. Расширение номенклатуры предельных состояний объектов транспортного строительства: особо опасные сочетания техногенных факторов и минимально необходимые требования по безопасности. Опыт судебных экспертиз.
  • Ребров Константин Анатольевич, Директор, Индор-Волга. Аудит безопасности дорожного движения - эффективный метод управления рисками.
  • Резервное время
13:00 – 14:00
13:00 – 14:00
Обед
14:00 – 15:30
14:00 – 15:30
2 сессия: Повышение качества строительства, лабораторное оборудование, стандартизация, сертификация, диагностика и паспортизация объектов
  • Никольский Константин Сергеевич. Руководитель направления бетонов, Инфратест. Оснащение лаборатории при строительстве оснований и покрытий с минеральными вяжущими.
  • Багдасарян Артур Аркадьевич, Генеральный директор, АО СНПЦ РДТ, Мониторинг автомобильных дорог. Современные методы и оборудование.
  • Коростелев Вячеслав Александрович, Учредитель, ГК GROUND MIX. Устройство слоёв основания на объектах транспортной инфраструктуры с повышенными характеристиками надёжности и долговечности.
  • Резервное время
15:30 – 16:00
15:30 – 16:00
Кофе-пауза
16:00 – 18.00
16:00 – 18.00
3 сессия: Материалы и технологии для решения задач инфраструктурного строительства
  • Соловьев Леонид Геннадьевич, Руководитель проекта транспортной инфраструктуры, ЦЕМРОС. Опыт строительства АО «ЦЕМРОС» цементобетонных покрытий автомобильных дорог в южных регионах России.
  • Королева Людмила Михайловна, Заместитель коммерческого директора, Волга Цемент. Тема доклада уточняется
  • Семенов Алексей Анатольевич, к.э.н., Генеральный директор, ГС-ЭКСПЕРТ, Ерокин Юрий Александрович, Главный редактор, Интернет-журнал о цементе РУЦЕМ. Рынок цемента.
  • Резервное время
18:00 – 21.00
18:00 – 21.00
Фуршет. Неформальное общение
Предварительная программа второго дня конференции
17 сентября 2026 г.
09:00 – 09:30
09:00 – 09:30
Сбор участников
09:30 – 13:30
09:30 – 13:30
Техническая экскурсия - посещение зоны реконструкции транспортной развязки "Стрелка" и путепровода через ж/д на Сокурском тракте. Техническая экскурсия - Южный обход Саратова и новый мост через Волгу (согласовывается)
13:30 - 14:30
13:30 - 14:30
Обед
14:30
14:30
Завершение мероприятия
Что будет на конференции ?
Опыт
экспертов
Спикеры поделятся технологиями и опытом применения материалов в транспортном строительстве
Знакомство с технологиями
Новые
знакомства
Вы будете иметь возможность познакомиться со спикерами и участниками конференции
КАК ПРОХОДЯТ НАШИ КОНФЕРЕНЦИИ?
Фото с предыдущих мероприятий
Условия участия
Регистрационный взнос

"Строитель" (представители строительных, мостостроительных, дорожно-строительных организаций, аэродромостроители) - 30 000 рублей (до 1 сентября 2026 г) после 40 000 рублей
"Поставщик" (материалов, техники, оборудования и технологий) - 50 000 рублей (до 1 сентября 2026 г) после 60 000 рублей
"Заказчик" (представители бюджетных организаций, служб заказчиков всех уровней и вузов) - бесплатно, количество ограничено

Регистрационный взнос включает:
- Личное участие в заседаниях
- Обеды, кофе-брейки, вечерний прием
- Материалы конференции
-Техническая экскурсия (по согласованию)

Регистрационный взнос не включает проживание, стоимость перелета и другие расходы, связанные с поездкой.
Предоставляемые возможности для спонсоров

по запросу

Дополнительные рекламные возможности

Размещение напольного баннера у стойки регистрации - Стоимость размещения 1 баннера - 60 000 рублей.

Размещение напольного баннера в зале проведения - Стоимость размещения 1 баннера - 60 000 рублей.

Размещение рекламного стенда (стола и т.д.) у стойки регистрации - 60 000 рублей.

Выступление с докладом (офлайн или онлайн) 20 мин + 5 мин вопрос-ответ - 60 000 рублей

Размещение рекламной информации в пакете участника - Стоимость вложения одного вида (рекламная брошюра, каталог и т.д.) – 60 000 рублей.

Размещение рекламных модулей в печатных материалах:
Полноцветная реклама на обложке в начале (вторая обложка) – 60 000 рублей.
Полноцветная реклама на обложке в конце (третья обложка) – 50 000 рублей.


Регистрация на конференцию

МАТЕРИАЛЫ И
ТЕХНОЛОГИИ В ИНФРАСТРУКТУРНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

16-17 сентября 2026 года
Саратов
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов !
Обсуждение новостей, конференций,технологий, новинок
и многое другое в наших чатах:
ФОРУМ-ЧАТ МИНВЯЖУЩИЕ В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ https://t.me/cemtrans

НОВЫЙ ЧАТ-ФОРУМ О ЦЕМЕНТЕ
https://t.me/forumrucem

Организатор
интернет-журнал о цементе РУЦЕМ.РУ
Интернет-журнал о цементе Руцем.ру http://www.rucem.ru/  http://www. cement.ru/ является независимым интернет-изданием.
В состав медиа-группы входят следующие основные ресурсы:
  • Интернет-журнал о цементе РУЦЕМ www.rucem.ru (отраслевой портал ЦЕМЕНТ.РУ www.cement.ru) (в настоящий момент разрабатывается новая версия сайта)
  • Сайт конференций РУЦЕМ www.cemconf.ru
  • Чат-форум о цементе https://t.me/forumrucem
  • Форум-чат минвяжущие в транспортном строительстве https://t.me/cemtrans
  • Каналы и чаты на площадках и видеохостингах

Одним из основных направлений деятельности нашей компании является организация конференций по производству и применению строительных материалов(более 60 мероприятий с 2008 года, в том числе более 30 по применению строительных материалов и технологий в транспортном и инфраструктурном строительстве)
Информационные партнёры
Для того, чтобы стать нашим партнером, свяжитесь с нами по телефону: +7 927 225 33 82
Отзывы о конференциях Руцем
  • Дмитрий Леонидович Бурин
    Заместитель начальника
    ГУП «Петербургский метрополитен»
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие, бетоны, железобетонные изделия в транспортном строительстве: тоннели, метрополитены, подземные сооружения, г. С-Петербург, 10-11 ноября 2022 года

    «ГУП «Петербургский метрополитен» выступил официальным партнером конференции «Минеральные вяжущие, бетоны, железобетонные изделия в транспортном строительстве: тоннели, метрополитены, подземные сооружения», т. к. внимательно следит за развитием новых отечественных материалов и технологий для эффективной эксплуатации объектов внеуличного транспорта. Мы рады были встретить на конференции коллег из Московского и Нижегородского метрополитенов, наших давних партнеров из ПГУПС — Ледяева А.П., Кавказского В. Н. Все доклады без исключения были интересны и показали, что связь производства и науки позволит решить большинство задач, стоящих перед Петербургским метрополитеном.

    Хотелось бы отметить интересные доклады ООО «АГР Софтвер», ООО «ГидроИзолГрупп», ООО «Прозаск» , которые вызвали бурные профессиональные дискуссии.

    Отрадно, что на конференции хорошо поработали и журналисты, в частности журнал «Путевой навигатор» и ее главный редактор Кайданова Е.И.

    Благодарим организаторов конференции за качественную подготовку и проведение мероприятия.

    Надеюсь, что эта конференция будет ежегодной и мы всегда будем рады принять в ней участие.»
  • Филиал «Метиз» АО «Северсталь Менеджмент» Андрей Викторович Козлов
    Менеджер дирекции по развитию бизнеса
    Филиал «Метиз» АО «Северсталь Менеджмент»
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие, бетоны, железобетонные изделия в транспортном строительстве: тоннели, метрополитены, подземные сооружения, г. С-Петербург, 10-11 ноября 2022 года

    «В ходе данной конференции обсуждались актуальные вопросы взаимодействия всех сторон, участвующих в цепочке строительства и содержания подземных сооружений: заказчиков, эксплуатирующих организаций, строительных компаний, проектных институтов и профильных ВУЗов, производителей материалов и поставщиков технологий.

    Конференция зарекомендовала себя как площадка для выработки эффективных направлений межотраслевого взаимодействия, обмена опытом и экспертными мнениями, что крайне важно в текущих экономических и геополитических условиях.

    Полученная в ходе конференции полезная информация и встречи, проведенные на полях данного мероприятия, определенно привнесли положительный импульс развитию промышленных отраслей, принимающих участие в транспортном строительстве.

    Считаю проведение данной конференции в ежегодном формате крайне перспективным, участие в ней представителей таких направлений как проектирование и производство серийных и уникальных железобетонных изделий могло бы открыть дополнительные возможности для ее развития как межотраслевой экспертной площадки.

    Надеюсь на наше дальнейшее эффективное сотрудничество.»
  • Сергей Александрович Гладков
    Генеральный директор
    Группа компаний САЗИ
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие в транспортном строительстве: автодороги и аэропорты, г. С-Петербург, 25-26 августа 2022 года

    «Наша компания – производитель малотоннажной химической продукции, используемой во многих отраслях строительства и промышленности, в том числе и в дорожном строительстве. И наше присутствие на Форуме РуЦем имело целью в первую очередь получить понимание, чем живут, какие проблемы решают переработчики нашей продукции, - для нас это обычная практика.

    Форум приятно удивил нас - как глубиной проработки поставленных вопросов, так и необычным способом ведения. Формализованность процесса, которая часто мешает восприятию информации и эффективному интеллектуальному обсуждению проблем, отсутствовала. Анонсированные доклады по сути были непрерывным диалогом докладчика и слушателей. Такой метод работы – явление, по нашему опыту, уникальное и очень перспективное. Искренне благодарим организаторов Форума.»
  • Анна Владимировна Ружицкая
    Руководитель технического маркетинга
    Holcim
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие в транспортном строительстве: автодороги и аэропорты, г. С-Петербург, 25-26 августа 2022 года

    «Эксперты Холсим Россия - руководитель отдела технического маркетинга Анна Ружицкая и руководитель проектов по дорожному строительству Екатерина Хрищатая со своей стороны подтвердили практическое и экономическое преимущество технологии холодной регенерации при проведении ремонтов автомобильных дорог на примере уже реализованных проектов.

    Также особо отмечена критическая важность выполнения изыскательских работ и приобъектного контроля для технологий стабилизации и укрепления грунтов, холодной регенерации. Без этого велик риск получения негативного результата.

    Анна Ружицкая, как руководитель подкомитета по техническому регулирования Комитета по дорожному строительству НО "СОЮЗЦЕМЕНТ" дополнительно заострила внимание на том, что при применении технологий устройства жестких бетонных оснований и покрытий, строительстве искусственных сооружений со стороны производителей цемента необходимо обеспечить выпуск цементов по ГОСТ 33174-2014 и ГОСТ Р 55224-2020, предъявляющих к портландцементу для дорожного и транспортному строительству гораздо более жесткие требования, нежели чем ГОСТ 31108-2020 "Цементы общестроительные. Технические условия", т.к. в проектную документацию, разрабатываемую с этого года должны закладываться цементы именно по ГОСТ 33174-2014 и ГОСТ Р 55224-2020, а возможность использовать цементы по ГОСТ 31108-2020 текущая редакция которого вступила в силу в т.ч. взамен ГОСТ 10178-85 исчезнет вместе по мере реализации проектов, разработанных до 01.01.2022 года.»

  • Дмитрий Владимирович Горинов
    Начальник отдела ремонта и содержания
    Спб ГБУ Мостотрест
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие в транспортном строительстве: автодороги и аэропорты, г. С-Петербург, 25-26 августа 2022 года

    «В такой конференции я принял участие впервые. Хотя вопросам ремонта и содержания мостовых сооружений и набережных получилось уделить мало времени, беседа с коллегами из других регионов России стала бесценным опытом и обменом знаний. С удовольствием послушал доклад нашего петербургского коллеги из СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства» о применении минеральных вяжущих при ремонте объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.

    Агрессивные климатические условия Петербурга заставляют прорабатывать больше проблемных вопросов при содержании и ремонте объектов, поэтому мы с сотрудниками ДТС работаем сообща, у нас даже есть соглашение о взаимодействии. Интересно было бы послушатьв следующий раз и пообщаться с коллегами по вопросам устройства легковесных дорожных покрытий на разводных пролетах мостов, где важен вопрос обеспечения нормативной неуравновешенности.»


  • Наталья Александровна Бедик
    Заместитель начальника научно-технического управления
    Белорусская цементная компания
    О конференции RUCEM.RU Минеральные вяжущие в транспортном строительстве: автодороги и аэропорты, г. С-Петербург, 25-26 августа 2022 года

    «Прошедшее в г. Санкт-Петербург мероприятие оказалось очень полезным с точки зрения обсуждения всех вышеназванных направлений использования минеральных вяжущих.

    Важным было то, что участники конференции активно делились не только своим положительным опытом в данных направлениях, но также не стеснялись обсуждать негативный опыт, что очень важно, так как позволяет избежать многих ошибок при применении теоретических знаний на практике.

    В целом впечатления от конференции остались очень благоприятные по нескольким причинам: во-первых, в ходе заседания прозвучали интересные "наполненные" практической информацией доклады; во-вторых, "кулуарное" общение с бетонщиками и цементниками со всей России было не менее полезным, удалось обсудить много актуальных тем - и "узкие" места в нормативной документации, и способы повышения активности клинкера, и особенности предпочтений клиентов по ассортименту различных видов цемента в разных регионах России.

    Новые знакомства с российскими профессионалами мы обязательно будем развивать и укреплять. В частности, полагаем, что для дорожной и цементной отрасли Республики Беларусь очень полезным может стать опыт Воробьевой Ольги Геннадьевны по стабилизации, модификации и регенерации слоев оснований дорожных одежд с применением неорганических вяжущих. Надеемся на сотрудничество с Ольгой Геннадьевной в данном направлении.»


Все конференции Руцем.ру
Для участия в мероприятиях Руцем.ру и по любому вопросу свяжитесь с нами:
+7 8453 68 33 82
+7 927 919 18 13
+7 927 225 33 82
info@rucem.ru

Свяжитесь с нами
Свяжитесь с нами
Telegram
Viber
Messenger
Mail
Phone
WhatsApp
Made on
Tilda